आम कार दरवाज़े के कब्ज़ों में तीन प्रकार शामिल होते हैं: सीधे {{0} मुड़ने वाले कब्ज़े, मध्यम {{1} मुड़ने वाले कब्ज़े, और बड़े - मुड़ने वाले कब्ज़े। सीधे - मोड़ वाले टिकाओं की संरचना सरल होती है, ये कार के दरवाजे खोलने और बंद करने के लिए उपयुक्त होते हैं, और अच्छी स्थायित्व और स्थिरता प्रदर्शित करते हैं।
मध्यम {{0} मोड़ वाले टिकाएं 90 डिग्री पर खुल और बंद हो सकती हैं, जबकि बड़े - मोड़ वाले टिकाएं 180 डिग्री पर खुल और बंद हो सकती हैं। नियमित रखरखाव के लिए, कार के दरवाज़े के कब्ज़ों को नियमित रूप से साफ़ और चिकना करने की अनुशंसा की जाती है। सिलाई मशीन के तेल या विशेष ग्रीस का उपयोग किया जा सकता है; उत्तरार्द्ध अधिक प्रभावी है लेकिन अधिक महंगा है।
कार के दरवाज़े के टिकाओं को भी दो प्रकारों में विभाजित किया गया है: कास्ट टिकाएं और स्टैम्प्ड टिकाएं। कास्ट टिकाओं में उच्च विनिर्माण परिशुद्धता और उच्च शक्ति होती है, जबकि मुद्रांकित टिकाएं कम महंगी होती हैं लेकिन अपेक्षाकृत कमजोर होती हैं। स्थायित्व के मामले में, कास्ट टिका आम तौर पर बेहतर होती है। जर्मन कारें आमतौर पर कास्ट हिंज का उपयोग करती हैं, जो बेहतर समर्थन और चिकनाई प्रदान करती हैं, जिससे दरवाजे न्यूनतम प्रयास के साथ बंद हो जाते हैं। इसके विपरीत, जापानी कारें अक्सर स्टैम्प्ड हिंज का उपयोग करती हैं, जो हल्के और पतले होते हैं, लेकिन उनके खुलने और बंद होने का कोण कुछ हद तक सीमित होता है।
टकराव से सुरक्षा के नजरिए से, जालीदार टिकाएं उच्च शक्ति और क्रूरता प्रदान करती हैं, टूटने की संभावना कम होती हैं, और दरवाजे और वाहन बॉडी के बीच बेहतर संबंध प्रदान करती हैं, जिससे यात्रियों को बेहतर सुरक्षा मिलती है। राष्ट्रीय मानक निर्धारित करते हैं कि दरवाजे के कब्जे 11.11 kN के अनुदैर्ध्य भार और 8.89 kN के पार्श्व भार को अलग किए बिना झेलने में सक्षम होने चाहिए। जाली टिकाओं की ताकत आम तौर पर मानक से तीन गुना से अधिक होती है; स्टील टिकाएं लगभग 2.5 गुना अधिक मजबूत होती हैं, और स्टैम्प्ड टिकाएं दोगुने से भी कम मजबूत होती हैं।
राष्ट्रीय मानक के अनुसार दरवाजे के टिकाओं को 11,000 N के अनुदैर्ध्य भार और 9,000 N के पार्श्व भार का सामना करने की भी आवश्यकता होती है। अनुदैर्ध्य भार एक छोटी कार के वजन के बराबर, लगभग 1,121 किलोग्राम वजन का सामना कर सकता है। इसलिए, टिकाऊ दरवाजा टिका चुनते समय, प्रकार, सामग्री, ब्रांड और वाहन मॉडल जैसे कारकों पर व्यापक रूप से विचार किया जाना चाहिए।